Прочие |
Производитель |
BRP |
|
Тип двигателя |
Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения |
|
Рабочий объем |
976 |
|
Трансмиссия |
Отключаемый полный привод; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал |
|
Колесная база |
2694 |
|
Передние шины |
Maxxis Bighorn 2.0 27" x 9" x 14" |
|
Задние шины |
Maxxis Bighorn 2.0 27" x 11" x 14" |
|
Мощность в л.с. |
101 |
|
Передняя подвеска |
Двойные А-образные рычаги с противоклевковой геометрией, амортизаторы FOX† 2.0 PODIUM QS3† Piggyback |
|
Задняя подвеска |
Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Передние / Задние тормоза |
Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическим однопоршневым суппортом |
|
Сухой вес |
710 |
|
Клиренс |
279 |
|
Объем топливного бака |
37,8 |
|
Грузоподъемность переднего / заднего багажника или отсека |
272 кг Двухуровневая грузовая платформа Верхний уровень: 181 кг Нижний уровень: 91 кг |
|
Оснащение |
• V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax® • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с противоклевковой геометрией • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) • Эксклюзивная для отрасли двухуровневая грузовая платформа Dual-Level™ • Литые алюминиевые колесные диски 14" с шинами 27" Maxxis Bighorn 2.0 • Регулируемое водительское сиденье и наклон рулевой колонки |
|