| Прочие |
| Производитель |
BRP |
|
| Тип двигателя |
Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения |
|
| Рабочий объем |
450 см3 |
|
| Трансмиссия |
Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал |
|
| Колесная база |
1499 |
|
| Передние шины |
25" x 8" x 12" |
|
| Задние шины |
25" x 10" x 12" |
|
| Мощность в л.с. |
38 |
|
| Передняя подвеска |
Двойные А-образные рычаги |
|
| Задняя подвеска |
Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) |
|
| Передние / Задние тормоза |
Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами/Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом |
|
| Сухой вес |
324 |
|
| Клиренс |
267 |
|
| Объем топливного бака |
20,5 |
|
| Грузоподъемность переднего / заднего багажника или отсека |
Переднего: 54,4 кг/ Заднего: 109 кг |
|
| Оснащение |
• Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 590 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 25" Carlisle Trail Wolf • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Водонепроницаемый задний |
|